Stabilizator majmuasi bo'g'inlari uchun ishlatiladigan materiallar avtomobil modeliga, mo'ljallangan dasturga va komponentning o'ziga xos funktsiyasiga qarab farqlanadi.
Metall komponentlar (koptokli korpus, vtulkalar, qavslar)
Yuqori-Kuchli po'lat: ichki po'lat shar, metall vtulkalar va shar bo'g'inining o'rnatish qavslari uchun keng qo'llaniladi. U yuqori bosim kuchi va charchoqqa chidamliligini ta'minlaydi, bu uni murakkab stresslarni o'z ichiga olgan ish sharoitlariga moslashtiradi.
Alyuminiy qotishmasi / alyuminiy-Magniy qotishmasi: Burilmagan massani kamaytirish va ishlov berish tezligini oshirish uchun ma'lum stabilizator bar korpuslari yoki engil sharli bo'g'inlar uchun ishlatiladi.
Elastik va muhrlovchi komponentlar
Kauchuk yoki poliuretan: shar qo'shma vtulkalar va chang etiklar uchun ishlatiladi; tamponlama, shovqinni kamaytirish va muhrlash funktsiyalarini ta'minlaydi, bu esa eskirishga olib keladigan loy va suvning kirib kelishini oldini oladi.
Silikon: Yuqori{0}}yuqori yoki yuqori{1}}haroratli ilovalarda, xususan, chang etiklar uchun kauchuk o'rniga ishlatiladi.
Neylon/plastmassa: Narx va og'irlikni kamaytirish uchun asosan{0}}yuk ko'tarmaydigan{1}}komponentlar-, masalan, himoya qoplamalar va so'nggi qopqoqlar- uchun ishlatiladi.
